太原地铁2号线第一批主动售检票体系正式露脸

  山西晚报讯（记者 薛建英 通讯员 杨晨巍）9月25日，中铁电气化局传来好消息，通过连夜奋战，太原轨道交通2号线第一批主动售检票体系设备正式露脸大南门站与龙兴街站。

  此次露脸的太原轨道交通2号线第一批主动售检票体系，以金属色、蓝色为主色彩，精约大方，包含全功能主动售票机、非现金主动售票机、主动查询机、主动检票机。太原轨道交通2号线AFC集成事务，由中铁电气化局规划研讨院承包。该体系从开始的立项到第一批设备进场，仅用了一个多月时刻，历经项目准备、AFC课题研讨、样机检验、设备量产、软件研制等阶段，规划研讨院全程安排盯控，掌握进展高效推动。

  AFC体系，即城市轨道交通主动售检票体系，是地铁运营中“智能管家”与“忠实卫兵”。该体系集计算机技能、信息搜集和处理技能、机械制造于一体，完成轨道交通售票、检票、计费、收费、计算、清分、办理等功能，快捷和准确性大大优于传统的纸票售票办法，是轨道交通信息化、智能化建造的一个重要表现。

  据悉，AFC体系一般分车票、车站终端设备、车站计算机体系、线路中心计算机体系、清分体系，合计五层。其间，第一层为车票，即乘客所持的车费付出前言，规则了储值卡和单程票两种类型的物理特性、电气特性、使用文件安排以及安全机制等技能要求。

  第二层为车站终端设备，即安装在各车站的站厅，直接为乘客提供售检票服务的设备，规则了车站终端设备及其运营办理的技能要求。

  第三层为车站计算机体系，其基本功能是对第二层车站终端设备做状况监控，以及搜集本站发生的买卖和审计数据，规则了体系的数据办理、运营办理及体系维护办理的技能要求。

  第四层为线路中心计算机体系，其基本功能是搜集本线路AFC体系发生的买卖和审计数据，并将此数据传送给城市轨道交通清分体系，以及与其进行对账，规则了对该线路的车票票务办理、运营办理及体系维护的技能要求。

  第五层为清分体系，其基本功能是一致城市轨道交通AFC体系内部的各种运转参数、搜集城市轨道交通AFC体系发生的买卖和审计数据，并进行数据清分和对账，一起担任衔接城市轨道交通AFC体系和城市一卡通清分体系，规则了对车票办理、票务办理、运营办理和体系维护办理的技能要求。

  对太原轨道交通2号线AFC体系来说，还有一个走在年代前沿技能的使用，那就是人脸辨认。人脸辨认技能是一种以人体脸部特征为根底，辨认身份的更高技能办法。使用摄像机或许摄像头收集人脸的相关图画以及视频流，主动进行图画检测以及人脸盯梢，对检测的人脸进行体系辨认剖析。在AFC中使用人脸辨认体系，能够有用提高乘客搭车功率，更有益于市民乘坐地铁。

  此次设备的参与，拉开了AFC体系单调的前奏，后续专业工程师将环绕设备，展开软硬件的调试验证，离地铁正式注册的日子又近了一步。