线回应记者实测→

  主动售票机，查找上海至郑州的高铁票，页面仅显现9月29至10月1日三天的售票状况，上海虹桥至郑州东，仅9月30日早上6点41分车次剩下一张商务票，其他车次均无余票。

  3分钟后，为核实线下购票与线上售票体系是否共同，记者来到售票处窗口向工作人员问询，上海至郑州是否还剩高铁票。工作人员反应，9月29日至10月1日均已售罄，10月2日下午还有

  与此同时，记者翻开12306软件，发现10月2日相同有6趟车次尚可购买车票，分别是13点38分商务座、13点52分商务座、17点21分一等座、18点14分商务座、19点05分的一等座和商务座。

  对此，铁路部门也采取了相关办法，组织加班列车车次。从12306渠道不难发现，从上海虹桥至郑州东，10月2日仅48趟高铁，而9月30日上海虹桥至郑州东的高铁列车有59车次，10月1日有55车次。清楚明了的是，

  由此，有网友主张，能够替补多张车票，假如替补人数太多，铁路部门会添加列车班次。关于之后是否会添加列车班次的问题，窗口工作人员表明并不能向乘客确保。而关于抢票难的状况，窗口工作人员主张，搭车人要么改动出行时刻，要么替换交通工具。

  9月29日下午，李女士和朋友两家人方案杭州游览，购买了下午的高铁，但由于未赶上发车时刻便来到人工窗口改签，成果顺畅改报到之后的无座车票。记者看出，到9月29日16点，上海虹桥至杭州东仍有26车次剩有余票。9月30日上海虹桥至杭州东的车票仍有很多剩下，尤其是清晨加班开设的车次。

  下午3点20分，宋女士预备从上海虹桥回老家常州，依照平常经历，她直接来到窗口买到了一张17点11分的二等座票，仅84元。记者看出，上海至常州的高铁仅消耗半小时至1个小时，共设有两百多趟。

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